Čisto elektrický Hummer EV môže byť vďaka svojim šialeným vlastnostiam najrýchlejším SUV, aké bolo kedy vyrobené
Dobre, nebijme sa s týmto kríkom. Rada vozidiel Hummer bolanajikonickejších offroadov na ktoré sme kedy narazili. To bolo také odvolanie amerického offroadera, že každý, kto mal obrovský vplyv na popkultúru a šport, si jeden kúpil.
© GMC
Bývalý indický prívlačiar Harbhajan Singh mal jeden prispôsobený, rovnako tak urobil aj kapitán Cool. Mnoho punjabských popových spevákov, ako napríklad Mika Singh a Jazzy B, usilovne nechali importovať SUV. V dobe, keď dostať automobil dovezený do Indie znamenalo preskakovať obruče za obručami a behať po jednej rukavici za druhou.
© GMC
Smutnou realitou však je, že všetky tri Hummery, H1, H2 a dve H3, boli kruté vo všetkých možných podobách. Zážitok z jazdy bol priepastný, spotreba paliva bola prinajlepšom žartom, a ak vaša krajina nemala autorizovaného predajcu, hľadanie náhradných dielov mimo USA bolo nočnou morou. To by nebol problém, keby hnacie ústrojenstvo automobilu nebolo také krehké ako sklenená figúrka.
© GMC
Nemalo by byť prekvapením, že tak ikonické ako auto, nikdy skutočne komerčne nevyštartovalo mimo USA. A preto v roku 2010 značka zavrela svoje brány, tesne po 12 rokoch komerčnej prevádzky. Ostala iba ich vojenská stránka veci, ktorá sa začala v roku 1992.
© GMC Humvee, predchodca spoločnosti Hummer, ktorý bol objednaný ozbrojenými silami USA
Strih do roku 2020 a zdá sa, že plagát pre Sports Utility Vehicles je pripravený na rázny návrat. A ak General Motors skutočne dodá to, čo podľa nich plánuje, môže sa veľmi dobre stať návratom milénia.
© GMC
Najprv sú to čísla, ktorými sa chváli. GM tvrdí, že Hummer EV bude mať výkon 1 000 koní, čo je číslo prízračne blízke pôvodnému Bugatti Veyron. Pokiaľ ide o krútiaci moment, GM tvrdí, že pohonné ústrojenstvo poháňajúce Hummer EV bude mať krútiaci moment 11 500 lb-ft alebo niečo okolo 850 Nm, čo ho strašidelne zvyšujeblízko Lamborghini Urus, najrýchlejšie SUV, aké máme.
Všetky tieto čísla teraz majú obrovskú hviezdičku a nie sú vytesané do kameňa. Malo by byť zaujímavé sledovať, čo nám GM vlastne ponúka, keď konečne v máji tohto roku odhalia Hummer EV.
Vzhľadom na to, kde dnes stojíme, je však jasné niekoľko vecí. Po prvé, aj keď Hummer premešká tieto čísla o 10 percent, stále majú motor, ktorý sa blíži k 1 000 koní. To by ich spolu s faktom, že nakoniec majú hodnotu krútiaceho momentu asi 800 Nm, mali neskutočne zrýchliť.
© GMC Koncept Hummer HX od GM
Ich cieľ dosiahnuť 100 km / h za približne 3 sekundy tiež znamená, že prioritou je akcelerácia. Rovnako ako väčšina elektromobilov, aj teraz by mal byť Hummer EV schopný dodať energiu vozovke v okamihu, keď sa niekto dotkne akcelerátora, čo by ho malo rozbehnúť ako bodnutého králika.
Z uvedeného vyplýva, že je nevyhnutné, aby spoločnosť GM udržiavala svetlá EV, čo bola chyba v brnení spoločnosti GM a ktorá sa môže ukázať ako ešte nepríjemnejšia, ak vezmeme do úvahy, ako majú elektrické vozidlá kvôli svojim batériám oveľa väčšiu váhu.
© GMC Digital Rendition of the Hummer HX Concept Car
Bude skutočne zaujímavé sledovať, ako to GM & Hummer rozohrajú. Existuje tiež skutočnosť, že Tesla má v dielach oveľa solídnejšiu verziu CybertruckuFord tiež, má v prevádzke elektrický zberač.
Pokiaľ ide o nás, tak ako väčšina tisícročných benzínových hláv, ktorí vyrástli fantazírovaním o jazde z kopca dole v našich čmeliakovožltých Hummer H2s, aj my budeme so zatajeným dychom čakať na máj tohto roku.
Čo si o tom myslíš?
Začnite konverzáciu, nie oheň. Príspevok s láskavosťou.
Uverejniť komentár
